Dette er første bildet av bilen da den ankom Team BB's annleggsområde. Fram akselen er løs, da fjær feste på passasjersiden framme er revet løs.
Litt data på bilen, det lille jeg vet foreløpig:
Mener dette er et suzuki karroseri, på ramme fra samme fabrikant. Akslene kommer fra en Patrol, mener det var 60 aksler. Skal sitte ARB i begge to, men den ene er på utlån. Motor er at typen Volvo.. ingen bombe hehe, og er en B230E med innsprut. Sitter en BW55 automat har jeg hørt. og orginal zuki transfere.
Hva må gjøres?!!!
Motoren er sprekt i motorfestet, så repareres/byttes
Fram aksel må slipes ren, og fester sveises på nytt
Bak aksel må slipes ren, og fjærfestes, samt moment stag må justeres slik at jeg får en litt anderledes retning på diffen., samt bak sperre monteres igjen.
Buret må nok bygges og, da hovedbøylen er 42mm, og skal vel ifølge kravet være 45 eller 50 mm. Siden balja er nokså sliten den og lurer jeg på å flytte over ei bale fra en anna bil, den da med bur, og bare modifisere innfestninger til buret, samt å forsterke det litt. Det vil tida vise.
Kommer nok til å bli ombygd til glassfiber front, dette for å gjøre det litt lettere å komme til motor, samt greiere tilgang på "karroseri" deler.
Hjem fra sjøen 20.05.09
Kom hjem fra sjøen idag, måtte bare en liten tur ned i garasjen og sjekke. Det resulterte i en demontert front.
Sånn så det ut før fastnøkklene begynte å skrike inn på tavla.. måtte bare prøve dem igjen....
